Caricabatteria di bordo OBC da 6,6 kW 312 V 20 a EV

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Dettagli prodotti

Informazioni di Base.

Model No.
JYT-LF-312-20
Origine
China
Capacità di Produzione
500000 Set Per Day

Descrizione del Prodotto

6.6kw 312V 20A EV on-Board Battery Charger Obc6.6kw 312V 20A EV on-Board Battery Charger Obc6.6kw 312V 20A EV on-Board Battery Charger Obc6.6kw 312V 20A EV on-Board Battery Charger Obc6.6kw 312V 20A EV on-Board Battery Charger Obc6.6kw 312V 20A EV on-Board Battery Charger Obc6.6kw 312V 20A EV on-Board Battery Charger Obc
6.6kw 312V 20A EV on-Board Battery Charger Obc

La
 serie JYT-LF 6.6KW OBC è per i veicoli elettrici al litio puro A0, A00 classe passeggeri, veicoli logistici, veicoli speciali, veicoli modificati e altri veicoli elettrici nuovi ad energia pura ha sviluppato un caricatore a basso volume, utilizzando modulare, standardizzato, Idee di design universali mirate alla ricerca e allo sviluppo. Il modulo è progettato con tecnologia di controllo digitale completa, con controllo flessibile e intelligente, buone caratteristiche di protezione e robustezza del sistema. Grazie alla nuova generazione di tecnologia di interruttore soft senza flusso a pressione zero con dispositivi SiC ad alte prestazioni, l'intera macchina ha una stabilità elevata, elevata efficienza di conversione, massima efficienza che può raggiungere oltre il 94%.


Il lato di uscita CC del caricabatteria è collegato agli elettrodi positivo e negativo della batteria di alimentazione e l'ingresso CA è collegato alla presa di carica della carrozzeria dell'auto. E l'alimentazione urbana è collegata alla città per il caricabatteria, realizzando la funzione di alimentazione supplementare della batteria.il collegamento del caricabatteria alla batteria è mostrato nella figura seguente.
1. Definizione del modello
modello Modalità di dissipazione del calore Piattaforma di tensione hardware  potenza
JYT-LF-99-80  raffreddamento ad aria 72 V. 99 V/80 A. 6 K6 W.
JYT-LF-108-60  raffreddamento ad aria 108 V. 177 V/60 A. 6 K6 W.
JYT - LF-144-40  Raffreddamento ad aria 144 V. 202 V/40 A. 6 K6 W.
JYT-LF-312-18  Raffreddamento ad aria 312 V. 450 V/18 A. 6 K6 W.
JYT-LF-540-12  raffreddamento ad aria 540 V. 680 V/12 A. 6 K6 W.

2.  Parametri elettrici
Livello di tensione 72 V. 108 V. 144 V. 312 V. 540 V.
  Gamma di tensione di uscita (V)
 
25 V-99 V. 65 V-132 V. 100 V-200 V. 200 V-450 V. 400 V-700 V.
Gamma corrente di uscita (A)
 
0-80A 0-60 A. 0-40A 0-18A 0-12A
Modalità di carica
 
Modalità di risposta

Ingresso
Tensione di ingresso nominale
 
220 V C.A.
gamma di tensione di ingresso
 
90~265 V CA
Tensione di ingresso nominale 50 Hz
Gamma di frequenza di ingresso
 
45~65 Hz
Corrente di spunto ≤32 A.
Fattore di potenza in ingresso
 
≥0.99(@220Vin,Pomax)
uscita
 
potenza nominale
 
6,6 KW
Precisione di regolazione della tensione ≤1%
Coefficiente di ripple di tensione ≤1%
 Precisione di regolazione corrente ≤5%
Tempo di risposta dell'output ≤5S

Efficienza tipica
≥93%

Ambiente
Temperatura di esercizio -40~55ºC
Temperatura di conservazione
 
-40~100ºC
umidità
 
5%~95%
Grado IP
L evel di IP
IP67
Funzione di raffreddamento
 
raffreddamento ad aria forzata
Funzione di comunicazione 1.controllo CANbus
(Può essere caricato normalmente dopo aver ricevuto il comando di ricarica; il caricabatteria è in stato di standby senza comando)
2.controllo abilitazione (senza comunicazione CAN-Bus)
funzione di protezione
 
Protezione da sovratensione Sovratensione in ingresso, si spegne e può essere autoriestimento, sovratensione in uscita si arresta e può essere autoriestimento
Protezione da sottotensione Sottotensione in ingresso, si spegne e può essere autoriestimento, sottotensione in uscita si arresta e può essere autoriestimento
protezione contro i cortocircuiti
 
Cortocircuito in uscita , sarà di  tipo shutd Own e CAN essere recupero automatico
Protezione da sovratemperatura La potenza di uscita viene ridotta quando la temperatura del radiatore è superiore a 75ºC 95ºC, il circuito viene scollegato quando la temperatura è superiore a 85ºC e il caricabatteria riprende l'uscita quando la temperatura di carica ritorna al di sotto di 5
Protezione con collegamento inverso L'alimentazione di accensione inversa dell'uscita non si avvia, non viene emesso un allarme e il funzionamento normale dopo il ripristino
Potenziale di equilibrio e protezione del suolo La resistenza tra la parte conduttiva direttamente accessibile e l' Il punto di equilibrio potenziale non è superiore a 0.1 Ω.la connessione il sito del caricabatteria per veicoli deve avere una messa a terra ovvia contrassegno
protezione da spegnimento
 
Interrompere l'alimentazione in stato anomalo

Sicurezza
rigidità dielettrica
 
Lato secondario originale 3750 V c.a.
Custodia laterale originale 1500 VCA
Gioco e dispersione Lato originale secondario: 4 mm / 6 mm
Rivestimento laterale originale da 2 mm / 3 mm
Prestazioni di isolamento 20MΩ
corrente armonica Conformità con 6.7.3.1 in GB17625.1-2003
affidabilità Resistenza alle vibrazioni
 
Dopo la prova di vibrazione di scansione di X, Y e Z, non sono presenti danni e dispositivi di fissaggio allentati
prestazioni di resistenza agli urti PLS si riferiscono ai requisiti di 6.5 in GB / T15139-1994
Resistenza ai solventi industriali Le parti metalliche hanno un buon strato di protezione contro la corrosione
Resistenza alla nebbia salina PLS fare riferimento a GB / T 2423.17
Durata Non inferiore alle normative GB / T 24347-2009
Resistenza alle interferenze elettromagnetiche Conformità con 11.3.1 in GB / T 18487.3
Abuso elettromagnetico Conformità con 11.3.2 in GB / T 18487.3
altro
 
Peso netto   9,2 Kg

Peso del caricabatterie e della scatola di imballaggio
10 kg
dimensioni cartone
Dimensioni della custodia esterna
42*41*18CM
3. Disegno di linee, disegno delle quote di installazione e definizione dell'interfaccia
 Livello di tensione marchio Piedino del perno Definizione del terminale modello immagine
220 V C.A. Vearne 1  N WNHVAM-2-P3R-B.  
2  PE
3 L
A, B. Interblocco ad alta tensione HVIL


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