Informazioni di Base.
Model No.
OBC
Input Effectiveness
94%
temperatura di lavoro
-40 ºC to 85 ºC
grado di protezione
ip67
peso
20 kg
comunicazione can
sì
resistore di terminazione
no
Pacchetto di Trasporto
Wooden Housing
Specifiche
optinal
Marchio
OEM/ODM
Origine
Changsha City Hunan Province
Codice SA
85079090
Capacità di Produzione
50000units/Per Year
Descrizione del Prodotto
Caricabatteria OBC da 3,3 KW a bordo scheda batteria impermeabile agli ioni di litio OBC Caricabatterie
Caratteristiche principali :
1.supporto della funzione di attivazione CAN diagnosi UDS
2.completamente sigillato processo può funzionare in modo affidabile nelle condizioni di 40°C-+85°C.
Sensore di temperatura incorporato per arrestare l'uscita in condizioni di funzionamento pericoloso Condizioni (interne 90 °C)
4. Il livello di protezione IP67 può funzionare in sicurezza in condizioni di immersione in acqua a breve termine
5. Metodo di dissipazione del calore: Raffreddamento ad aria / raffreddamento ad acqua
6. Convertitore CC/CC da 12 V opzionale per apparecchiature a bassa tensione per veicoli elettrici.
1.supporto della funzione di attivazione CAN diagnosi UDS
2.completamente sigillato processo può funzionare in modo affidabile nelle condizioni di 40°C-+85°C.
Sensore di temperatura incorporato per arrestare l'uscita in condizioni di funzionamento pericoloso Condizioni (interne 90 °C)
4. Il livello di protezione IP67 può funzionare in sicurezza in condizioni di immersione in acqua a breve termine
5. Metodo di dissipazione del calore: Raffreddamento ad aria / raffreddamento ad acqua
6. Convertitore CC/CC da 12 V opzionale per apparecchiature a bassa tensione per veicoli elettrici.
I parametri di 3.3KW OBC
Modello | Gamma di tensione di ingresso | Corrente di ingresso | La tensione di uscita | Corrente di uscita |
HK-J-H99-40 | AC 90~265 V. | 16 A | 50 V-99 V. | 40 A. |
HK-J-H132-32 | AC 90~265 V. | 16 A | 35 V-132 V. | 32 A. |
HK-J-H198-23 | AC 90~265 V. | 16 A | 50 V-198 V. | 23A |
HK-J-H440-10 | AC 90~265 V. | 16 A | 110 V-440 V. | 10 A. |
ingresso | frequenza | 45 Hz |
efficacia | 94% | |
Fattore di potenza | 0.99 | |
Consumo energetico in standby | ≤5 W. | |
Uscita principale | metodo di output | Tensione costante / corrente costante |
Potenza di uscita | 3300 W@220 V CA 1600 W@110 V CA | |
Precisione della pressione costante | ±1% | |
Precisione della corrente costante | ±2% | |
Coefficiente di tensione di ripple | 5% | |
Uscita a bassa tensione | metodo di output | Pressione costante |
La tensione di uscita | 13,8 V. | |
Corrente nominale | 5A | |
Precisione della pressione costante | ±2% | |
Corrente massima | 5,5A±0,5 A. | |
Potenza di uscita | ≥62,5 W. | |
Coefficiente di tensione di ripple | 1% | |
Funzione di comunicazione | Comunicazione CAN | sì |
Velocità di trasmissione | 125 kbps, 250 kbps, 500 kbps (in base alle esigenze del cliente) | |
Resistore di terminazione | no |
I parametri di 6,6 KW OBC con convertitore DCDC da 1500 W.
Modello | Tensione | Caricabatterie Hardware | CC-CC Hardware | Alimentazione CC-CC | metodo di raffreddamento |
CD-LW01 | 144 V. | HK-LW-202-46 | TDC-JH-144- 12 | 1K5 W. | Raffreddamento a liquido |
CD-LW02 | 312 V. | HK-LW-450-20 | TDC-JH-320- 12 | 1K5 W. | Raffreddamento a liquido |
CD-LW03 | 540 V. | HK-LW-680-14 | TDC-JH-540- 12 | 1K5 W. | Raffreddamento a liquido |
CD-LW04 | 108 V. | HK-LW-177-60 | TDC-JH-108- 12 | 1K5 W. | Raffreddamento a liquido |
CD-LW05 | 216 V. | HK-LW-290-28 | TDC-JH-216- 12 | 1K5 W. | Raffreddamento a liquido |
CD-LF01 | 144 V. | HK-LF-202-46 | TDC-JH-144- 12 | 1K5 W. | Raffreddamento ad aria |
CD-LF02 | 312 V. | HK-LF-450-20 | TDC-JH-320- 12 | 1K5 W. | Raffreddamento ad aria |
CD-LF03 | 540 V. | HK-LF-680-14 | TDC-JH-540- 12 | 1K5 W. | Raffreddamento ad aria |
CD-LF04 | 108 V. | HK-LF-177-60 | TDC-JH-108- 12 | 1K5 W. | Raffreddamento ad aria |
CD-LF05 | 216 V. | HK-LW-290-28 | TDC-JH-216- 12 | 1K5 W. | Raffreddamento a liquido |
| | | | | |
Piattaforma di tensione | 108 V. | 144 V. | 216 V. | 312 V. | 540 V. | |
uscita | Gamma di tensione di uscita | 45~ 177 V. | 50~ 202 V. | 70~ 290 V. | 110~4 50 V. | 170~6 80 V. |
Corrente di uscita | 60 A. | 46 A. | 28 A. | 20 A. | 14A |
uscita | Potenza di uscita | 6600 W@220 V CA 3300 W@110 V CA |
Modalità di uscita | tensione costante / corrente costante | |
Precisione della tensione costante | ± 1% | |
Precisione della corrente costante | ±2% | |
Coefficiente di tensione di ripple | 5% | |
Ingresso | Gamma di tensione di ingresso | AC 90~265 V. |
Frequenza | 45 Hz | |
Corrente di ingresso | 32 A. | |
Fattore di potenza | ≥ 0.99 più della metà del carico | |
Efficienza | ≥ 93% del carico completo | |
Alimentazione in standby | ≤ 5 W. | |
Uscita a bassa tensione | Modalità di uscita | tensione costante |
Tensione di uscita | 13,8 V. | |
Corrente nominale | 5A | |
Precisione della tensione costante | ±2% | |
potenza di uscita | ≥ 62,5 W. | |
Coefficiente di tensione di ripple | 1% | |
| |
Efficienza : Ha un'elevata efficienza di conversione della carica, che può ridurre al minimo le perdite di energia.
Sicurezza : Ha un elevato livello di sicurezza e non si verificheranno incidenti elettrici o altre situazioni pericolose durante il processo di ricarica.
Stabilità : Ha una buona stabilità, garantendo che il processo di carica rimanga stabile e affidabile.
Compatibilità : È compatibile con un'ampia gamma di dispositivi, adatti a vari tipi di veicoli elettrici e stazioni di ricarica.
Riconfigurazione : È inconciliabile, adattandosi ai diversi tipi di esigenze di tariffazione.
Integrazione dei sistemi : Si integra con altri sistemi dei veicoli elettrici, quali i sistemi di controllo elettronico dei veicoli, i sistemi di gestione delle batterie, ecc., per garantire la stabilità e l'affidabilità dell'intero sistema dei veicoli elettrici.
Sicurezza : Ha un elevato livello di sicurezza e non si verificheranno incidenti elettrici o altre situazioni pericolose durante il processo di ricarica.
Stabilità : Ha una buona stabilità, garantendo che il processo di carica rimanga stabile e affidabile.
Compatibilità : È compatibile con un'ampia gamma di dispositivi, adatti a vari tipi di veicoli elettrici e stazioni di ricarica.
Riconfigurazione : È inconciliabile, adattandosi ai diversi tipi di esigenze di tariffazione.
Integrazione dei sistemi : Si integra con altri sistemi dei veicoli elettrici, quali i sistemi di controllo elettronico dei veicoli, i sistemi di gestione delle batterie, ecc., per garantire la stabilità e l'affidabilità dell'intero sistema dei veicoli elettrici.
Si tratta di un prodotto progettato specificamente per integrare la batteria di alimentazione dei veicoli elettrici, in conformità con lo standard nazionale per le apparecchiature di ricarica. Il prodotto presenta molti vantaggi, come elevata efficienza, dimensioni ridotte, elevata stabilità e lunga durata. Inoltre, è dotato di un elevato livello di protezione, di un'elevata affidabilità e di funzioni di protezione complete, il che lo rende una fonte di alimentazione ideale per la ricarica di veicoli elettrici.