Riscaldatore di riscaldamento caricabatteria rapido di emergenza universale New Energy Defa 12A BATTERIA del caricabatteria per veicolo elettrico wireless al piombo acido DA 20 A 35 A. Per sistema caricabatteria multipresa per auto

Il nuovo caricabatteria rapido di emergenza universale New Energy Defa 12A è perfetto per veicoli elettrici. Siamo una fabbrica specializzata in sistemi di ricarica multipresa per auto. Acquista ora!
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Dettagli prodotti

Informazioni di Base.

Model No.
DF-CG-001
Specifiche
200*98*53
Marchio
DEFA
Origine
Norway
Capacità di Produzione
20000set/Month

Descrizione del Prodotto

Riscaldatore DEFA riscaldato 12A 20A 35A caricabatteria elettrico Multicaricatore


New Energy Defa Universal Emergency Fast Charger Warmup Heater 12A 20A 35A Wireless Lead Acid Electric Vehicle EV Charger Battery for Car Multicharger System


Descrizione

New Energy Defa Universal Emergency Fast Charger Warmup Heater 12A 20A 35A Wireless Lead Acid Electric Vehicle EV Charger Battery for Car Multicharger System
New Energy Defa Universal Emergency Fast Charger Warmup Heater 12A 20A 35A Wireless Lead Acid Electric Vehicle EV Charger Battery for Car Multicharger System
Impostazione

New Energy Defa Universal Emergency Fast Charger Warmup Heater 12A 20A 35A Wireless Lead Acid Electric Vehicle EV Charger Battery for Car Multicharger System

Contatto tra riscaldatore e riscaldatore del liquido di raffreddamento
 
Per valutare quale sia il concetto di riscaldatore del motore più efficiente, abbiamo eseguito i seguenti test:
Car n. 3 con motore diesel Euro 6 testato con riscaldatore a contatto, riscaldatore PTC con pompa e riscaldatore dell'elemento del liquido di raffreddamento

Conclusioni
:
**  UN riscaldatore a contatto è più efficiente per preriscaldare il monoblocco e lubrificare
**  UN riscaldatore a contatto aumenta la temperatura in Olio motore circa 30-350C in più rispetto a un riscaldatore dell'elemento del liquido di raffreddamento
**  UN riscaldatore a contatto aumenta la temperatura in Il monoblocco è circa 20-250C più di un riscaldatore del liquido di raffreddamento
**  UN riscaldatore del liquido di raffreddamento aumenta la temperatura a La testata è circa 300 C più di un riscaldatore a contatto
**  utilizzando un riscaldatore del liquido di raffreddamento, la temperatura dell'abitacolo per i primi 16 minuti di guida sarà di 3-50 C al di sopra di quella di un riscaldatore a contatto (in base alle stesse ipotesi).
**  sia il riscaldatore a contatto, sia il riscaldatore del liquido di raffreddamento PTC che il riscaldatore dell'elemento del liquido di raffreddamento convenzionale stanno quasi riducendo le emissioni regolate e i consumi di carburante allo stesso livello (variazione inferiore al 2%)
**  UN riscaldatore a contatto (300 W) normalmente utilizza il 42% di energia in meno per preriscaldare il motore, rispetto a un riscaldatore del liquido di raffreddamento (550 W)
**  avviamento a freddo: Una vettura con avviamento a freddo raggiunge i 20 gradi Celsius (misurati sullo specchietto retrovisore interno) dopo circa 18 minuti di guida. Con il riscaldamento installato, si avvia l'unità con 220C in cabina.
**  UN riscaldatore a contatto aumenta la temperatura dell'olio motore e garantisce l'evaporazione del diesel nel sistema per funzionare a basse temperature.

Emissione di diversi riscaldatori relativi a un avviamento a freddo

New Energy Defa Universal Emergency Fast Charger Warmup Heater 12A 20A 35A Wireless Lead Acid Electric Vehicle EV Charger Battery for Car Multicharger System

Applicazione

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Certificato

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Esempio


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Fabbrica
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